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侯友宜拋5大主張！黃暐瀚曝關鍵：做到「這事」最重要
國民黨2024總統參選人、新北市長侯友宜昨（3）日在節目《少康戰情室》拋出五大政見，遍及兩岸、能源、兵役、NCC、司法等議題。對此，資深媒體人黃暐瀚直言，侯友宜為了搶深藍基本盤拚了，而現在最重要的事，就是斷絕「723換侯風暴」。黃暐瀚今（4）日在臉書撰文指出，侯友宜搶深藍、放大絕，且要嘛不說，一說就連放「五個大絕」。首先是接受合憲的九二共識，反對一國兩制的九二共識，也堅決反對總統蔡英文汙名化的九二共識；其次是兵役恢復四個月，當選總統，會努力確定兩岸穩定和平，確定兩岸穩定和平以後，就恢復四個月。侯友宜提的第三點則是全面使用核電，且強調核能絕對是能源選項之一，核一、核二要根據國際標準安檢測試，且安全無虞後，依法延役20年；核三機組明後年到期，必須要準備延役；核四經過國際頂尖專家的檢驗跟評估，及經過國際標準程序檢驗後，確保萬無一失，就可以重啟。而第4點則是NCC這幾年造成很多紛紛擾擾，全民不信任NCC，既然一個公正單位不受到大家信任，侯友宜提出的方法就是撤掉，打掉重練。侯友宜最後一個主張則是「設立新的特偵組」，以解決諸如光電弊案、疫苗採購案、黑金等問題。黃暐瀚強調，侯友宜這五個話題又狠又辣，如同他上週跟大家所說，「小刀的正確使用方式」。但黃也指出，這五大政見，雖然明顯有機會搶回深藍選票，但也同時會趕走不認同的中間偏綠族群，「尤其兵役縮短這部分，美國極可能採反對意見，九月侯友宜訪美，會是什麼待遇？也值得觀察。水能載舟，亦能覆舟，小刀兩面刃，有得亦有失。」黃暐瀚最後總結，不過當侯有宜民調已經坐穩老三，只剩17%的時候，先搶回20%、25%的藍營基本盤，斷絕「723換侯風暴」，明顯比什麼都更加重要。
《國際金融》美國富人看增 瑞銀重壓財管業務
瑞銀集團在今年上半招聘了50名金融顧問，包括來自美銀的美林證券、摩根大通近期收購的第一共和銀行、花旗、富國銀行。當然，其中有30人是在三月收購瑞士信貸之後發生的。最大的是BGGroup的13人團隊，他們在美林管理著25億美元的資產。透過收購瑞信，瑞銀成為全球第二大財富管理公司，但是它僅在歐洲和亞洲取得領先，在美國僅為第四大財富管理人，美國超級富人的理財業務，主要是由美國的銀行主導。瑞銀全球財富管理總裁IqbalKhan對路透表示：「美國是全球最大的財富市場，近年來出現了前所未有的成長」，「在這裡投資和建立我們的業務是重中之重」。Khan在6月12日於南加州與幾名重要的高資產淨值客戶會見，他並與幾名表現最好的財務顧問進行了內部活動。而當天也是瑞銀正式併購了瑞信。而該收購並沒有改變瑞銀在美國的財富管理業務，因為瑞信在2015年已撤出美國私人銀行業務，並將275名財務顧問轉移給富國銀行。全球的大行正在加大對財富業務的投資，因為它可帶來穩定的費用收入，為投資銀行等波動性較大的業務提供平衡。這使得多數銀行都瞄準增長快速的超高資產淨值客戶。瑞銀在美國的私人財富管理主管JohnMathews說，未來五年預計可投資資產超過3000萬美元的人數將增加10%。所以瑞銀必須吸引和培養財務顧問，來服務這些富人。根據瑞信去年公佈的一份報告，2019年至2021年間，全球淨資產超過5000萬美元的富翁數量，成長超過50%，達到26.42萬人。其中有超過一半是生活在美國。財富管理是瑞銀的獲利核心。預計未來四年該行有63%獲利是來自財富管理。瑞銀今年以來股價上漲6.5%，過去12個月累計上漲17.5%。
《國際產業》特斯拉目標價太低？ 專家：投資人很在意「這件事」
特斯拉周一收盤站上279.82美元，市值暴增至8768.08億美元。受惠於降價促銷和美國聯邦政府提供的稅負抵免，特斯拉第二季交車46萬6,140輛電動車，較前一季成長10%、比起去年同期大幅成長83%，表現優於市場預期，並創下歷史新高。此外，該全球身價最高的汽車製造商第二季產量達到47萬9,700輛，雖然比交車量多出13,560輛，但這個差距較第一季的17,933輛縮小。近來特斯拉氣勢大漲，除了電動車和AI題材之外，該公司最近在電動車快充領域亦捷報頻傳，福特汽車和通用汽車等汽車製造商以及越來越多快充設備廠宣布採用特斯拉的北美充電標準（NACS）。投資公司DeepwaterAssetManagement常務合夥人GeneMunster表示，特斯拉的降價策略發揮巨大作用。前七季的交車量平均成長50%，凸顯出第二季的大躍進。至少有八位分析師上修了特斯拉股票目標價，數位分析師更表示特斯拉約180萬輛的全年交車目標現在看來有些保守，因為該公司在上半年就達成了約一半的目標。今年以來特斯拉股價已經翻漲1倍多，且遠遠超出了分析師給出的目標價。特斯拉的股票目標價中值為210美元，遠低於周二收盤價，且其預期本益比約為62.9倍，遠高於福特汽車的8.82倍，也超越了電商巨頭亞馬遜的62.66倍。部分券商提出警告，要投資人留意特斯拉的獲利能力，由於大打價格戰，該美國電動車大廠的利潤可能受到衝擊。Bernstein分析師ToniSacconaghi出具報告指出，對投資人而言，關鍵問題在於特斯拉的利潤。我們仍然認為，特斯拉為了實現全年銷售目標，今年和/或明年將需要進一步調降價格，將使其利潤壓力持續升高。該公司第一季總毛利率為19.3%。華爾街預期當特斯拉在7月19日發布業績時，其第二季毛利率估將下滑至18.6%。
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